近日翠霍，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司進(jìn)口貨運(yùn)報(bào)關(guān)部成員戰(zhàn)高溫社付，斗酷暑玖生，又一次成功完成臺灣羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭部件進(jìn)口貨運(yùn)代理任務(wù)，他們想客戶所想耙饰，急客戶所急贬池，全力提供高品質(zhì)服務(wù)猪攀，以攻堅(jiān)克難的精神和高效嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)硫朦，在激烈的市場競爭中始終擁有客戶的信任贷腕。
  6月初，接到深圳寶安某長期合作客戶的委托咬展，其中有一批羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件預(yù)計(jì)6月中下旬從臺灣貨運(yùn)到大陸花履，計(jì)劃于6月19臺灣臺中港裝船起運(yùn)，6月30日前抵達(dá)東莞虎門港清關(guān)并送貨挚赊，共計(jì)6個(gè)機(jī)頭，3個(gè)木箱济瓢，約1300KG荠割。此批貨物的最大特點(diǎn)是配件本身結(jié)構(gòu)不規(guī)則，木箱包裝打的稍微偏大旺矾，貨物裝在里面不牢固蔑鹦，容易發(fā)生碰撞；而且由于是散貨拼箱海運(yùn)箕宙，必須要進(jìn)行疊裝嚎朽，甚至部分需要疊3-4層，給裝船配載和綁扎加固帶來了極大的困難柬帕。
  為此哟忍，聚海供應(yīng)鏈進(jìn)口貨運(yùn)報(bào)關(guān)部成員高度重視，迎難而上秃囚。前期臺灣事業(yè)部從臺灣出貨工廠提到貨后融确，從承運(yùn)安全角度考慮，一方面對貨物進(jìn)行實(shí)地拍照回傳大陸收貨人確認(rèn)测佣；另一方面積極和臺灣出貨廠家積極討論醒横，了解貨物的材質(zhì)特性。同時(shí)忽件，也提出建設(shè)性意見禁舌，在征詢兩方客人同意的前提下，主動聯(lián)系打包公司重新加固打托架涌俘，提高了穩(wěn)定性权煎，有效減少貨物在海上運(yùn)輸途中的碰撞蒂扇，并被客戶采納。在實(shí)際裝柜過程中茴怀，對于集裝箱內(nèi)木條箱綁扎方案词宴，就綁扎方式和加固材料的選擇開會討論，驗(yàn)證其可行性和安全性找筝。最終敲定配載及綁扎方案蹈垢，并提交客戶確認(rèn)通過。在實(shí)際操作過程中袖裕，嚴(yán)格遵循進(jìn)口物流操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)曹抬，合理安排卡車，協(xié)調(diào)辦理碼頭手續(xù)急鳄，貨物抵達(dá)東莞虎門港前谤民，提前制作并審核報(bào)關(guān)資料。貨物于6月25日抵達(dá)虎門港疾宏，經(jīng)過一天的奮戰(zhàn)努力张足，于6月26日中午貨物完成進(jìn)口清關(guān)并順利放行送貨。
  整個(gè)項(xiàng)目從臺灣提貨報(bào)關(guān)坎藐，到進(jìn)口海運(yùn)为牍，再到大陸清關(guān)送貨，各個(gè)環(huán)節(jié)的順利推進(jìn)都有賴于聚海供應(yīng)鏈進(jìn)口貨運(yùn)報(bào)關(guān)部的默默努力岩馍〉锱兀客戶對我們專業(yè)的操作能力，敬業(yè)的服務(wù)態(tài)度和解決問題的能力高度認(rèn)可和贊揚(yáng)浇沧。

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